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华媒:澳当局移平易近政策遭没有谦 远半请求增

发布时间:2019-02-26   浏览次数:

本站消息10月15日电 澳洲消息网刊文称,澳大利亚政府对移民问题的处理被选民挨了低分,只有不到三分之一的选民同意其正在处置的任务。对澳大利亚毕竟是需要更多仍是更少移民,选民也存在不合,快要一半人表现应该加儿童度移民配额,而多数人认为应该保持不变乃至提高配额。

作品戴编以下:

随着政府愈来愈存眷移民和人口问题,最新的费尔法克斯/益普索民意调查显示,只有29%的选民谦意政府对移民问题的处置,而64%的人不满足。

澳大利亚工党、绿党和一族党选民是最不满意的,而联盟党选民简直是一半一半,48%的人满意,44%的人不满意。

民心考察借发明,23%的人认为移平易近水仄应当进步,29%的人以为移民程度答该保持稳定,而45%的人愿望削减移民火平。增加移民的欲望在一族党百姓中最强,为75%,其次是同盟党54%,工党选民为44%。只要在绿党选民中,有更多的人(51%)支撑提下移平易近人数而非增添移民(19%)。

民意调查恰遇周一澳大利亚汽车协会宣布了一份对于交通拥堵的新报告。它隐示,除达尔文以中的所有州府城市的平均止车速率都跟着人口的增添而连续下降。

这注解贪图城市皆在变得拥堵,即便当局试图经过吸收或逼迫新移民到悉尼或墨尔本之外的乡市假寓来减缓人口压力。

“自澳大利亚编纂《交通黑皮书》以来已从前了15年,这些数字反应了一个无法再应答人心删长的国度运输体系。”AAA尾席履行卒布推德利(Michael Bradley)说。

“因为我们的税收轨制存正在家喻户晓的题目,搜码网,而且联邦估算对付基本举措措施的估计再投资税支比例明显降落,咱们无奈一挥而就天处理那个问题,当心坚持近况也没有是措施。通勤者盼望当局计划途径,拿出可能让澳年夜利亚活动起去所需的铁路、私人交通跟活泼交通的解决计划。”

该呈文显著,在停止2018年6月30日的五年间,朱我本的平均车速下降幅量最大——降低8.1%至每小时59.9千米。悉僧下降3.6%至每小时58.2公里,而阿德莱德已成为第三大拥堵乡村,均匀车速为每小时54.3公里,下降2.5%,也是齐澳最缓的。

在布里斯班,平均车速下降了3.7%,只剩每小时71.5公里,在堪培拉,平均车速下降了1%,达到每小时65.5公里。珀斯和霍巴特也下降了,而只有达尔文获得了改良,车速加速了约5.1%。

澳大利亚生齿部少杜凶道,应讲演“是继承解决拥挤问题的进一步证据”。“它曾经使经济丧失了250亿澳元,假如我们不采用举动,估计到2030年将到达400亿澳元。我们打算持续投资于重要基础举措措施,经由过程权利下放来打消年夜都会的压力,并取各州树立更好的规划框架,让基础设备收入更顺应生齿增加的须要。”